中國《電動汽車交直流充電樁低壓元件技術要求》研討會順利召開

       2018年7月6日，《電動汽車交直流充電樁低壓元件技術要求》（以下簡稱“技術要求”）征求意見稿討論會在蘇州隆重舉行。

       應中國電力企業聯合會標準化管理中心（以下簡稱“中電聯標準化中心”）,2017年12月7日，《電動汽車交直流充電樁低壓元件技術要求》的編制正式啟動，法泰電器作為該技術要求的主要起草單位，主導編寫其中電動汽車傳導充電系統中剩余電流保護低壓元件的標準部分。

       經過6個多月的探討和鉆研，中電聯標準化中心和各方企業于今年7月敲定《電動汽車交直流充電樁低壓元件技術要求》征求意見稿，并由法泰電器承辦此次技術要求研討會。

       中電聯標準化中心和國內近20家頂尖企業充電樁企業、運營機構、檢測機構，40多位專家代表共襄此會。

       會議伊始，中電聯標準化中心周麗波開場致辭，對遠道而來參加會議的各位專家表示熱烈的歡迎，有的放矢地點出當下充電樁標準化戰略和行業標準編制的要求，明確此次技術要求征求意見稿的定位；

      法泰電器市場總監薛涵簡述當下電動汽車交直流技術標準的規范性與環境趨勢的狀況，指出統一電動汽車交直流技術標準對促進我國充電樁行業的發展和低壓電器標準化的提高有著重大意義；

      天正電氣研發總監靳海富針對近半年技術要求的編制進度和工作機制，以及此次技術要求征求意見稿的要旨和接下來的發展規劃發表講話。

      在技術要求交流過程中，各專家代表對于征求意見稿的內容逐條分析，會議現場如火如荼。

      本次圍繞GB/T 18487.1中規定的充電模式3、充電模式4的非車載傳導充電的電動汽車供電設備用低壓元件生產、選用、驗收的關鍵技術指標展開了激烈的討論，充電樁企業針對該技術標準與現實情況的需求是否相符先后提出自己的觀點，各方代表踴躍發言各抒己見，異議、解惑、探討的聲音此起彼伏，會議的內容精彩紛呈，現場的氛圍呈現白熱化的狀態。

       本次技術要求研討會在完善標準體系和準入管理制度、規范低壓電器元件在交直流設備上的應用、引導低壓電器元件制造商開發更實用充電設備的新產品和企業深入了解充電樁的應用環境，為客戶提供更舒適更精準服務，促進充電樁行業的整體發展起到了極大的促進作用。

      法泰電器致力于成為電動汽車充電安全的引領者，在推動整個充電樁電動汽車行業健康有序發展和祖國充電樁行業建設的道路上始終不忘初心，砥礪前行。